Luis Alonso Vásquez
Dirección General
Martha Isabel Alvarado
Sub Dirección General
4 de junio, 2009
A pesar de la crisis económica, el gobierno de Tamaulipas no va a detener o posponer las obras de infraestructura que se tienen previstas para el cierre de la actual administración. Y es que la operatividad del Plan Estatal de Infraestructura 2008-2010 está garantizado, luego de que el Congreso del Estado autorizó que durante 30 años se utilice el Impuesto sobre Nóminas del 2% para cubrir un crédito hasta por 6 mil millones de pesos. El gobernador Eugenio Hernández Flores explicó que “valoro la confianza de los diputados para otorgar un préstamo al gobierno estatal, éste ya había sido aprobado por la pasada legislatura, pero bajo un esquema de bursatilización diferente y el monto del crédito era menor”. Al concluir el Foro de los Fundamentos de la Ley General Agroalimentaria, desarrollado en el Centro Cívico, el mandatario dijo que con este novedoso esquema financiero se asegura la continuidad de las obras proyectadas. “Dicho apoyo nos va a dar la posibilidad de margen de maniobra para enfrentar la situación financiera que vive el país y Tamaulipas, y de usarlo, nos va a dar la viabilidad de en estos tiempos de crisis, pode reactivar la inversión en infraestructura y poder detonar proyectos federales y estatales”. Aclaró Hernández Flores que ni un solo peso de este crédito será utilizado para gasto corriente, pues los recursos ya se encuentran etiquetados para cada obra. “Nosotros recibimos mil millones de pesos de deuda cuando inició mi administración, pero ante estos tiempos complejos tuvimos que pedir un préstamo. Para eso son las finanzas sanas, para poder hacer uso de ellas”, destacó. El Jefe del Ejecutivo dijo que la garantía del impuesto sobre nóminas para pagar el crédito es para generar progreso y se comprometió a no generar más impuestos para los tamaulipecos. Los proyectos del Plan Estatal de Infraestructura son de beneficio para los 43 municipios y entre ello se cuentan la construcción de presas, caminos del campo y ampliación y mejoramiento de la red de carreteras.