Taxistas presionados

Raúl HERNANDEZ

10 de julio, 2015

Este  viernes 10, se cumplió el primer aniversario luctuoso  de José  Manuel Abdala de la Fuente, por lo cual la  familia Abdala Carmona le ofreció una  misa en la  iglesia Antonio María Claret.

Durante su militancia en el PRI, Abdala  fue regidor, diputado local y diputado federal. Antes de incursionar en la política se dedicó al comercio de ropa,  tuvo  restaurant y también participó como locutor de  radio.

Su última encomienda en la función pública  fue como  delegado del Seguro Social.

Abdala  fue un personaje controversial, pero se distinguió por su vocación de servicio, sobre todo a favor de los  grupos más vulnerables.

Por cierto que antes de que José Manuel Abdala se hiciera cargo de la Delegación del IMSS, en su lugar estaba Hugo Galindo Somer, lo que nos recuerda que un  hermano suyo, Víctor Manuel Galindo, está al frente de la Delegación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, desde donde  autorizó alrededor de 10  concesiones para  taxis, que se ha convertido en un problema  para la CTM.

Y es que con el pretexto de que tienen una  licencia federal,  los choferes de estos taxis  hacen lo que quieren, desde no traer placas de taxi,  no usan taxímetro, levantan pasaje dónde quieren, han hecho de los  hoteles su  refugio, todo esto ante la indolencia  tanto del Delegado de Transporte Público, Fernando Medina como del Delegado de la SCT, Víctor Manuel Galindo.

Medina no supervisa la operación de estos taxis porque argumenta que por ser federales están  fuera de su competencia y Víctor Manuel Galindo no hace nada, porque no quiere  hacer nada.

Desde  hace casi dos años, el diputado panista, Enrique Rivas Cuéllar, ha estado gestionando  concesiones  de taxis para  un espontáneo  grupo de pequeños empresarios que de pronto  decidieron que operar  taxis es un buen negocio. Empezaron pidiendo 300 permisos, pero el Gobierno del Estado les dijo que no hay  concesiones, que no se necesitan y  ante la respuesta negativa  tuvieron que moderarse y  redujeron sus expectativas a 30 concesiones.

El secretario general del Sindicato de Taxistas, Joaquín Treviño Reyes, está convencido de que Víctor Manuel Galindo autorizó los permisos para taxis  federales,  influenciado por su padre, el regidor panista Hugo Galindo Leal, quien de paso es quien le consiguió  el puesto.

Joaquín Treviño  exige que tanto la Delegación de Transporte como la SCT supervisen la operación de todo tipo de taxis y que se sancione a quién no cumpla con la ley, pero ninguna de las dos dependencias  hace nada, lo cual suena  bastante  extraño. ¿A quién protegen? ¿A quién le temen? ¿Con quién están comprometidos? ¿Será cierto que  Víctor Manuel Galindo atiende indicaciones de su padre y del PAN? ¿Pero qué no se supone que Fernando Medina es militante de la CTM?

Total que  los  taxistas cetemistas se sienten acorralados, presionados,  se les incomoda, se pone en riesgo su trabajo. ¿Hasta cuando se les dejará trabajar en paz?